Recepção, armazenamento e manuseamento de bobina de alumínio revestida.

A bobina revestida passa de dias a semanas em trânsito antes de chegar a uma doca. O que acontece na primeira hora após a chegada, e depois em armazenamento, determina se a superfície do revestimento chega à linha no estado em que saiu da fábrica.

Pontos principais

  • A Orbit embala a bobina com papel kraft e camadas de protecção, conforme apropriado, protecção do olho e dos bordos, cintagem radial e axial, paletes ou estrados, e etiquetagem de lote e de especificação. A especificação de embalagem é confirmada por encomenda.
  • À chegada, inspeccione a presença de água e de danos, idealmente enquanto a bobina ainda está no veículo, e registe o que encontrar nos documentos de recepção.
  • Levante pelo olho com o equipamento correcto, armazene em local coberto, mantenha a bobina seca e afastada do chão, e deixe o invólucro colocado, se estiver intacto e seco, até estar pronto para a processar.
  • A condensação é um risco de armazenamento a prever: a água retida entre as espiras pode manchar o alumínio, e uma bobina fria levada directamente para um espaço quente pode transpirar.
  • Mantenha a bobina pré-lacada ao abrigo da humidade e da abrasão.

Como é embalada a bobina revestida para expedição?

Cada bobina é envolvida com papel kraft e camadas de protecção, conforme apropriado. O olho e os bordos são protegidos, a cintagem radial e axial prende o invólucro, e a bobina é montada em paletes ou estrados e carregada para expedição em contentor.

Cada bobina é etiquetada com os dados de lote e de especificação. A bobina é expedida a partir de Aqaba. As estimativas de trânsito porto a porto são tipicamente de 5 a 13 dias para a Europa e de cerca de 25 dias para os EUA, e os mercados próximos são servidos por via terrestre. A especificação de embalagem é confirmada por encomenda.

Pilhas de bobinas envolvidas em película transparente e presas com cintas verdes sobre paletes de madeira, com bordos em branco, cinzento, castanho e preto
Bobinas envolvidas em película, cintadas e paletizadas.

O que devo verificar quando a bobina chega?

Inspeccione a bobina recebida quanto à presença de água e a danos físicos, idealmente antes de sair do veículo, e escreva o que encontrar nos documentos de recepção.

Depois, leia a etiqueta de lote e de especificação de cada bobina e compare-a com o certificado e com a nota de encomenda. O artigo sobre como ler um certificado de ensaio de fábrica descreve essa verificação. Fotografe qualquer dano no invólucro, nos bordos ou no olho antes de mover o que quer que seja, e comunique-o ao fornecedor com a referência do lote.

Como deve a bobina ser levantada e movimentada?

Levante pelo olho com o equipamento correcto. Mantenha o equipamento e as lingas afastados dos bordos e da superfície revestida, e mantenha a bobina presa sempre que for movimentada ou armazenada.

Onde e como deve a bobina ser armazenada?

Em local coberto, seco e afastado do chão, longe de condensação. Mantenha a bobina afastada de portas exteriores e de zonas húmidas, e mantenha o invólucro intacto. O armazenamento no exterior apenas sob o invólucro não é o que as orientações da Orbit descrevem.

As bobinas armazenadas com o olho na horizontal devem assentar em almofadas ou berços limpos, e não directamente sobre o piso. Deixe o invólucro colocado, se estiver intacto e seco, até estar pronto para processar a bobina, e abra-o apenas na medida em que o trabalho o exija.

Deixar o invólucro colocado pressupõe que está intacto e seco. Se a embalagem estiver rasgada, molhada ou mostrar humidade, fotografe-a, registe-o nos documentos de recepção e contacte o fornecedor antes de a bobina ser armazenada.

Porque importa a condensação, e o que dizer da bobina fria?

A água retida entre as espiras pode manchar o alumínio e, sem circulação de ar que a remova, o contacto prolongado provoca uma reacção com o metal. A condensação forma-se quando o metal está mais frio do que o ponto de orvalho do ar envolvente, o que pode acontecer quando uma bobina fria é levada directamente para um espaço quente.

Mantenha o metal frio numa zona interior fresca, longe de correntes de ar, até aquecer gradualmente, e só então o leve para um armazém aquecido.

O que muda para a bobina pré-lacada?

Mantenha a bobina pré-lacada ao abrigo da humidade e da abrasão, e deixe o invólucro colocado, se estiver intacto e seco, até estar pronto para a processar. A Orbit disponibiliza película de protecção e lubrificação para proteger a superfície durante a conformação, o manuseamento e o transporte.

Se o seu processo implicar armazenamento prolongado ou várias operações de manuseamento antes de a bobina ser processada, solicite película de protecção no pedido de orçamento, para que faça parte da especificação de embalagem desde o início.

E se a bobina só tiver sido utilizada em parte?

As bobinas parcialmente utilizadas devem ser novamente cintadas com firmeza. As mesmas regras de armazenamento aplicam-se ao que resta: em local coberto, seca, afastada do chão e envolvida. Cubra qualquer superfície de revestimento exposta antes de a bobina voltar ao armazenamento e mantenha a referência do lote na bobina restante, para que a rastreabilidade não se perca.

Como indico à Orbit a embalagem de que preciso?

A especificação de embalagem é confirmada por encomenda, pelo que deve indicar os pormenores no pedido de orçamento:

  • Como a bobina será manuseada: empilhador ou grua
  • O diâmetro interior da bobina de que o seu desenrolador necessita (o da Orbit é de 406 a 508 mm) e o peso máximo da bobina que consegue receber (a bobina laminada tem até 10 toneladas métricas na largura máxima)
  • Requisitos de rotulagem e etiquetagem
  • Se pretende película de protecção
  • O destino, para que o carregamento do contentor possa ser planeado

A página da Orbit sobre embalagem e manuseamento mostra as etapas de embalagem, e a lista de verificação do comprador abrange o restante de um pedido de orçamento completo. Respondemos aos pedidos de orçamento no prazo de um dia útil.

Perguntas frequentes

Como é protegida a bobina da Orbit em trânsito?

A bobina é envolvida com papel kraft e camadas de protecção, conforme apropriado, com protecção do olho e dos bordos, cintagem radial e axial, paletes ou estrados, etiquetagem de lote e de especificação e carregamento em contentor. A especificação de embalagem é confirmada por encomenda.

Posso armazenar a bobina no exterior sob o invólucro?

A orientação da Orbit é armazenar a bobina em local coberto, seca e afastada do chão, longe de condensação, com o invólucro colocado, se estiver intacto e seco, até estar pronto para a processar. O armazenamento no exterior apenas sob o invólucro não é o que essa orientação descreve.

Devo desembalar a bobina quando chega?

Inspeccione o invólucro, as etiquetas e os bordos à chegada, e deixe o invólucro colocado, se estiver intacto e seco, até estar pronto para processar a bobina.

A Orbit pode fornecer película de protecção?

Sim. Estão disponíveis película de protecção e lubrificação para proteger a superfície durante a conformação, o manuseamento e o transporte.

Como é a bobina rastreada da expedição à recepção?

Cada bobina é etiquetada com os dados de lote e de especificação, para que possa ser comparada com o respectivo certificado e especificação à chegada.

Referências

A Orbit é um fabricante integrado de bobina de alumínio em Aqaba, Jordânia, de capital familiar e em actividade desde 1976, com reciclagem, fundição, laminagem e Coil Coating num único local. Possuímos as certificações ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Tudo o que não esteja aqui indicado está disponível mediante pedido.

Requisitos de embalagem para o seu equipamento de manuseamento?

Indique-nos o seu equipamento de manuseamento, as necessidades de rotulagem e o destino. Respondemos aos pedidos de orçamento no prazo de um dia útil.

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As informações técnicas deste artigo foram preparadas de boa-fé e verificadas com base em fontes do sector publicamente disponíveis à data da redacção. As especificações, aplicações e requisitos dos produtos podem variar consoante o projecto; confirme sempre as especificações em vigor directamente com a Orbit Aluminum Industries antes de comprar ou especificar. A Orbit Aluminum Industries não se responsabiliza por decisões tomadas nem por resultados decorrentes da utilização deste conteúdo. Consulte os nossos Termos e Condições.

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