Ricezione, stoccaggio e movimentazione del nastro di alluminio verniciato.
Il nastro verniciato trascorre da alcuni giorni a settimane in transito prima di raggiungere una banchina. Ciò che accade nella prima ora dopo l'arrivo, e nello stoccaggio successivo, decide se la superficie del rivestimento arriva alla linea nelle condizioni in cui ha lasciato lo stabilimento.
In sintesi
- Orbit imballa la bobina con carta kraft e strati protettivi in funzione delle esigenze, protezione dell'occhio e dei bordi, reggiatura radiale e assiale, pallet o skid ed etichettatura di lotto e specifica. La specifica di imballaggio è confermata per ordine.
- All'arrivo, controlli la presenza di umidità e danni, idealmente con la bobina ancora sul veicolo, e annoti quanto rileva sui documenti di ricezione.
- Sollevi la bobina dall'occhio con gli attrezzi adatti, la stocchi al chiuso, la tenga asciutta e sollevata da terra e lasci l'imballo, se è integro e asciutto, fino al momento di avviarla in lavorazione.
- La condensa è un rischio di stoccaggio da pianificare: l'acqua intrappolata tra le spire può macchiare l'alluminio e una bobina fredda portata direttamente in un ambiente caldo può coprirsi di condensa.
- Tenga il nastro preverniciato al riparo da umidità e abrasione.
Come viene imballato il nastro verniciato per la spedizione?
Ogni bobina è avvolta con carta kraft e strati protettivi in funzione delle esigenze. L'occhio e i bordi sono protetti, la reggiatura radiale e assiale blocca l'imballo e la bobina viene montata su pallet o skid e caricata per la spedizione in container.
Ogni bobina è etichettata con i dati di lotto e di specifica. La bobina viene spedita da Aqaba. I tempi di transito stimati da porto a porto sono in genere da 5 a 13 giorni verso l'Europa e circa 25 giorni verso gli USA, mentre i mercati vicini sono serviti via terra. La specifica di imballaggio è confermata per ordine.
Che cosa devo controllare all'arrivo della bobina?
Controlli la presenza di umidità e danni fisici sulle bobine in arrivo, idealmente prima che lascino il veicolo, e annoti quanto rileva sui documenti di ricezione.
Poi confronti l'etichetta di lotto e specifica di ciascuna bobina con il certificato e con l'ordine d'acquisto. L'articolo sulla lettura di un certificato di collaudo del materiale illustra questa verifica. Fotografi eventuali danni all'imballo, ai bordi o all'occhio prima di spostare qualsiasi cosa e li segnali al fornitore con il riferimento di lotto.
Come si deve sollevare e movimentare la bobina?
Sollevi la bobina dall'occhio con gli attrezzi adatti. Tenga attrezzi e brache lontani dai bordi e dalla superficie verniciata e mantenga la bobina assicurata ogni volta che viene spostata o stoccata.
Dove e come si deve stoccare la bobina?
Al chiuso, all'asciutto e sollevata da terra, al riparo dalla condensa. Tenga la bobina lontana dalle porte esterne e dagli ambienti umidi e mantenga l'imballo integro. Lo stoccaggio all'aperto con il solo imballo non è quanto indicato dalle linee guida di Orbit.
Le bobine stoccate con l'occhio in orizzontale devono poggiare su imbottiture o culle pulite, non direttamente sul pavimento. Lasci l'imballo, se è integro e asciutto, fino al momento di avviare la bobina in lavorazione e lo apra solo nella misura richiesta dal lavoro.
Lasciare l'imballo presuppone che sia integro e asciutto. Se l'imballo è strappato, bagnato o presenta umidità, lo fotografi, lo annoti nei documenti di ricezione e contatti il fornitore prima che la bobina vada a magazzino.
Perché la condensa è importante e che cosa succede con una bobina fredda?
L'acqua intrappolata tra le spire può macchiare l'alluminio e, senza circolazione d'aria che porti via l'acqua, un contatto prolungato provoca una reazione con il metallo. La condensa si forma quando il metallo è più freddo del punto di rugiada dell'aria circostante, il che può accadere quando una bobina fredda viene portata direttamente in un ambiente caldo.
Mantenga il metallo freddo in un'area interna fresca, al riparo da correnti d'aria, finché non si riscalda gradualmente, e solo allora lo sposti in un magazzino riscaldato.
Che cosa cambia per il nastro preverniciato?
Tenga il nastro preverniciato al riparo da umidità e abrasione e lasci l'imballo, se è integro e asciutto, fino al momento di avviarlo in lavorazione. Pellicola protettiva e lubrificazione sono disponibili presso Orbit per proteggere la superficie durante la formatura, la movimentazione e il trasporto.
Se il suo processo prevede uno stoccaggio lungo o diverse fasi di movimentazione prima dell'avvio della bobina, chieda la pellicola protettiva nella richiesta di preventivo, in modo che faccia parte della specifica di imballaggio fin dall'inizio.
Che cosa succede se la bobina è usata solo in parte?
Le bobine usate in parte devono essere reggiate di nuovo saldamente. Le stesse regole di stoccaggio valgono per ciò che resta: al chiuso, all'asciutto, sollevata da terra e imballata. Copra qualsiasi superficie di rivestimento esposta prima di rimettere la bobina a magazzino e mantenga il riferimento di lotto sulla bobina residua, in modo da non perdere la tracciabilità.
Come comunico a Orbit l'imballaggio di cui ho bisogno?
La specifica di imballaggio è confermata per ordine, quindi inserisca i dettagli nella richiesta di preventivo:
- Come verrà movimentata la bobina: con carrello elevatore o con gru
- Il diametro interno della bobina richiesto dal suo svolgitore (quello di Orbit è da 406 a 508 mm) e il peso massimo della bobina che può accettare (la bobina laminata arriva a 10 tonnellate metriche alla larghezza massima)
- Requisiti di etichettatura e identificazione
- Se desidera la pellicola protettiva
- La destinazione, in modo da poter pianificare il carico dei container
La pagina di Orbit su imballaggio e movimentazione mostra le fasi di imballaggio e la lista di controllo per l'acquirente copre il resto di una richiesta di preventivo completa. Rispondiamo alle richieste di preventivo entro un giorno lavorativo.
Domande frequenti
Come viene protetta in transito la bobina di Orbit?
La bobina è avvolta con carta kraft e strati protettivi in funzione delle esigenze, con protezione dell'occhio e dei bordi, reggiatura radiale e assiale, pallet o skid, etichettatura di lotto e specifica e carico in container. La specifica di imballaggio è confermata per ordine.
Posso stoccare la bobina all'aperto con il suo imballo?
Le linee guida di Orbit prevedono di stoccare la bobina al chiuso, all'asciutto e sollevata da terra, al riparo dalla condensa, lasciando l'imballo, se è integro e asciutto, fino al momento di avviarla in lavorazione. Lo stoccaggio all'aperto con il solo imballo non è quanto descritto da tali linee guida.
Devo togliere l'imballo alla bobina quando arriva?
Controlli imballo, etichette e bordi all'arrivo e lasci l'imballo, se è integro e asciutto, fino al momento di avviare la bobina in lavorazione.
Orbit può fornire la pellicola protettiva?
Sì. Pellicola protettiva e lubrificazione sono disponibili per proteggere la superficie durante la formatura, la movimentazione e il trasporto.
Come viene tracciata la bobina dalla spedizione alla ricezione?
Ogni bobina è etichettata con i dati di lotto e di specifica, in modo da poter essere abbinata al proprio certificato e alla propria specifica all'arrivo.
Riferimenti
- The Aluminum Association: Guidelines for Minimizing Water Staining of Aluminum: indicazioni generali sulle macchie d'acqua sull'alluminio.
- The Aluminum Association: Handling of Aluminum Plate, Flat Sheet & Coil: indicazioni generali su movimentazione, stoccaggio, lavorazione e ispezione.
Requisiti di imballaggio per il suo sistema di movimentazione?
Ci indichi le sue attrezzature di movimentazione, le esigenze di etichettatura e la destinazione. Rispondiamo alle richieste di preventivo entro un giorno lavorativo.